Gestión de patrocinadores para escuderías y motoclubes, lista antes de la primera salida
Una prueba funciona gracias a comisarios, voluntarios y patrocinadores. Sponsorvista se encarga de la gestión de patrocinadores de su escudería o motoclub: quién tiene qué paquete, qué adhesivos y pancartas hay que colocar y qué factura hay que enviar. En un solo lugar, para toda la junta directiva.
30 días gratis. Sin tarjeta de crédito.
Plan de adhesivos al día
Cada socio en su sitio
En especie también cuenta
Apoyo que no es dinero
¿Le resulta familiar?
La semana antes de la prueba
El plan de adhesivos ya no cuadra
Un patrocinador se ha retirado, pero su logo sigue en las placas de rally. El nuevo patrocinador pregunta por qué no aparece en los coches de los participantes.
Todo se concentra en unos pocos fines de semana
Pancartas junto al trazado, adhesivos, el programa, el speaker. Lo acordado con cada patrocinador está repartido entre correos y grupos de WhatsApp.
El patrocinio en especie no consta en ningún sitio
La empresa de excavaciones que prepara el circuito, el combustible, los neumáticos, el catering. El mayor apoyo a menudo no tiene importe, así que nadie sabe lo que aporta de verdad un patrocinador.
Todo depende de un solo directivo
Años de acuerdos en la cabeza y el móvil de una persona. Cuando deja la junta en la asamblea, el sucesor empieza de cero y nadie llama a los patrocinadores durante el parón invernal.
Sponsorvista para el motor
Toda la temporada en una sola vista
Desde la publicidad obligatoria en las placas de rally hasta la pancarta en la salida: cada acuerdo queda registrado. Usted envía una propuesta que el patrocinador acepta en línea, las facturas salen automáticamente y para cada día de carrera ve lo que falta por hacer y quién se encarga.
Prueba gratis
Acuerdos por patrocinador
Correos y chats
Un sistema
Facturas por temporada
Manual
Automático
Renovar patrocinadores
Tras el invierno
A tiempo
Hecho para cómo funciona una escudería o un motoclub
Para motocross, karting, autocross, rally, montaña y circuito. Sin un responsable de patrocinio a tiempo completo, solo con su junta y sus voluntarios.
Paquetes tal como los vende
Publicidad obligatoria u opcional en su plan de adhesivos, una pancarta junto al trazado, el nombre de una categoría o prueba, el programa o el speaker. Usted crea sus paquetes, con sus propias contraprestaciones y precios.
Una temporada, una prueba o en especie
Un patrocinador fijo para toda la temporada, un taller que solo apoya la prueba del club o una empresa de excavaciones que prepara el terreno. Cada acuerdo queda registrado con su duración y su valor.
Enviar una propuesta, aceptación en línea
Elija un paquete, envíe la propuesta con la imagen de su club y vea cuándo el patrocinador la ha abierto y aceptado.
Listo para cada día de carrera
Imprimir los adhesivos y entregarlos en las verificaciones administrativas, colgar pancartas, logo en el programa, mensaje de agradecimiento después. Cada contraprestación se convierte en una tarea con responsable y plazo, para que vea lo que se ha entregado.
Facturas y renovaciones a tiempo
Las facturas salen en la fecha correcta, con un recordatorio si no se han pagado. Y recibe un aviso cuando un acuerdo está por terminar, mucho antes de la nueva temporada.
Consiga nuevos patrocinadores
Publique sus paquetes para que las empresas encuentren su club y envíen una solicitud, o contacte usted mismo con empresas de la zona y siga el avance en su pipeline.
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El patrocinio en escuderías y motoclubes
El motor de base en España depende en gran medida de clubes y escuderías gestionados por voluntarios: motoclubes federados en la RFME y escuderías y clubes de karting vinculados a la RFEDA y a las federaciones autonómicas. El patrocinio funciona de otra manera que en el fútbol o el baloncesto. En los rallies, el organizador suele exigir un conjunto fijo de publicidad en cada coche participante, la publicidad obligatoria en las placas de rally y publicidad opcional en las puertas, y quien la rechaza normalmente paga unos derechos de inscripción más altos. A eso se suma mucho patrocinio en especie, y el trabajo se acumula en unos pocos días de carrera al año. Los clubes que lo tienen bien organizado conservan a sus patrocinadores más tiempo y tienen más tiempo para el deporte.
Chats
1 sistema
acuerdos por patrocinador
Memoria
Tareas
adhesivos y pancartas
Tarde
A tiempo
renovación antes de la temporada
Preguntas frecuentes sobre el patrocinio en escuderías y motoclubes
Pancartas junto al trazado, el nombre de una prueba o categoría, publicidad obligatoria y opcional en el plan de adhesivos, mención en el programa y por el speaker, hospitalidad en los días de carrera y patrocinio de la escuela de pilotos. En Sponsorvista registra cada paquete con sus contraprestaciones.
Sí. Cada espacio se convierte en un paquete con su propio precio, por ejemplo las placas de rally o las puertas. Imprimir y entregar los adhesivos se convierte en una tarea, para saber que está hecho antes de las verificaciones técnicas.
Sí. Registra el acuerdo con el valor de lo que aporta el patrocinador, como movimiento de tierras, combustible o catering. Así ese apoyo también aparece en su resumen y no se olvida de agradecer y renovar a ese patrocinador.
Sí. Un acuerdo puede durar toda la temporada o una sola prueba. Ambos se gestionan de la misma manera, con sus propias contraprestaciones y su propia factura.
Está hecho precisamente para eso. Puede empezar enseguida y añadir varios usuarios con sus propios roles, como el presidente y el tesorero. Cuando alguien deja la junta, todo el conocimiento queda en el sistema.
Sí. Publica sus paquetes de patrocinio en la base de datos de Sponsorvista. Las empresas que buscan oportunidades de patrocinio encuentran su club y envían una solicitud directamente a su panel.